Железнодорожные поддоны

1545b564d56af9c4b020f9be76473e24_1650549315-20abdaea3f1631b8705264f6f1f51e7b.jpeg

Система  сбора нефтепродуктов предназначена для предотвращения разливов нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Система сбора нефтепродуктов состоит из защищающих грунт поддонов из стеклопластика, монтируемых на шпалах, колодцев для сбора дождевой воды, пескоуловителя и нефтеловушки, которые монтируются рядом с железнодорожными путями. Нефтепродукты смываются с поддонов дождевой водой и поступают в коллектор, затем в пескоуловитель и нефтеловушку. Подсчитано, что за год с участка ж/д путей длиной 100 м, на котором была смонтирована система, было собрано около 20 тонн нефтепродуктов. Собранные нефтепродукты можно использовать повторно. 

Основные плюсы системы: 
- высокая степень защиты от загрязнений;
- конструкция сделана из стеклопластика – легкого, прочного, стойкого к повреждениям и воздействию агрессивных сред материала;
- поддоны сделаны из полиэфирной смолы и полимербетона, что гарантирует прочность, невосприимчивость к воздействию масла и проникновению воды;
- исключает загрязнение почвы нефтепродуктами.

Практика использования стеклопластиковых систем сбора нефтепродуктов в Европе еще раз доказывает их надежность, поскольку за рубежом требования природоохранных организаций намного строже, чем в России. Ваши коллеги из Латвии (Индра, Резекне), а также Литвы (Вильнюс) подтвердят данный факт. Бетонные конструкции постепенно уходят в прошлое из-за несостоятельности и уступают место современным системам.
question СПРОСИТЬ